Умные мысли:

 

Каждый, у кого нет машины, мечтает её купить; и каждый, у кого есть машина, мечтает её продать. И не делает этого только потому, что, продав, останешься без машины. Человек как никто из живых существ любит создавать себе дополнительные трудности. Именно этим объясняется желание иметь собственный автомобиль.

(к/ф «Берегись автомобиля»)

 

Если мужчина открывает дверь машины жене, значит это или новая машина, или... новая жена

 

Если из отечественной машины перестало капать масло... значит, оно закончилось! )

 

Автомобиль - не роскошь, роскошь - запчасти к нему (Иван Иванюк)

 

Если Вы ехали в машине и вас очень сильно тряхнуло - то это к денежным хлопотам. Чтобы определить точнее, выйдите из машины и посмотрите на бамперы: если погнулся передний - к потере денег, если же погнулся задний - к прибыли!

 

VosAuto © 2008
Privacy Policy | Terms Of Use
Звоните: 8-926-045-00-05

 

Книга 'Города подмосковья':

If уверяет: "Или за границу, или в провинцию... Кстати, последний вариант тоже не плох - солнышко, свежий воздух, коровки... Для москвичей-то экзотика..". Оксана Гришкова уверяет: "В провинцию,во многих подмосковных городах зарплата почти как в Москве,но люди упорно рвутся сюда(хотя тут нет ничего хорошего),думают тут интересней жить".

Туся уверяет: "Езжай в деревню или в новую зеландию". Irina Ostertag уверяет: "Да ладно не прибедняетесь москвичи,как при СССР все на вас работали,так и сейчас". Калинин Денис николаевич уверяет: "Великобритания ,пол москвы ,мне кажется , уже туда перебралась". "Просто у всего есть пределы, есть они и у перенаселенной Москвы. Так где сейчас можно жить человеку, привыкшему к темпу жизни большого города, но, при этом, уставшего от очередей, пробок и толчеи?". Boa Constrictor отмечает: "Хотя бы 120 км от Москвы в любом направлении.Там хорошо,там пробок нет....и в магазинах сначала в кассе вы пробиваете чек называя суммы по памяти,а потом ходите по отделам отовариваетесь :)))".

Sekhmet отмечает: "Поедьте в Токио - а потом вернитесь и скажите: ну, здесь хоть дышать еще можно..". Незнакомец отмечает: "А зачем жителям столицы куда-то уезжать работать???В Москве безработицы нет!И,в принципе,достаточно неплохой уровень з/п.А с дорогами в России всегда проблемы были....Так что,от пробок никуда не деться..". А-ля отмечает: "В деревню к тетке, в глушь, в Саратов! Ни те пробок, ни те очередей. Однако хотите все только брать, отдать жалко. Создали в Москве почти Коммунизм за счет всей России и хотите в одиночестве пользоваться? Придумали регистрацию. Вот в Нью Йорке чет не додумались приезжих гаждан США регистрировать. За нарушение паспортного режима штрафчик. Это у нас прокатывает только".

Горшенин Евгений отмечает: "На хутор к бабушке, бабочек ловить!!". "Просто у всего есть пределы, есть они и у перенаселенной Москвы. Так где сейчас можно жить человеку, привыкшему к темпу жизни большого города, но, при этом, уставшего от очередей, пробок и толчеи?". Белочка откликается: "Уважаемый,такая судьба не только у москвичей,как вы не хотите понять,такая же картина во всех столицах мира!Поезжайте-увидите!А вообще,если вам это не нравится-можете уехать жить в Подмосковье!Многие москвичи так поступают! Была в гостях недавно в Москве- действительно тяжело...". Людмила Смирнова задает вопрос: "Какой город на рубеже 14-15 веков был самым богатым (после Москвы) городом Московского княжества?".

Олеся Корсар отмечает: "Коломна расположена в 114 км южнее Москвы у впадения реки Москвы в реку Ока. Впервые город упоминается в 1177 году, этот год и считается годом основания города. В то время Коломна была пограничным постом Рязанского княжества. Её выгодное положение - на месте слияния рек Москва и Ока, откуда можно было добраться до Волги, способствовало развитию торговли. В 1301 году город был присоединён к Московскому княжеству и чуть позже здесь учредили коломенскую епархию. В период татаро-монгольского нашествия Коломна не раз разорялась, однако, это не помешало ей к рубежу 14-15 веков стать одним из самых богатых городов Московского государства. В начале 16 века в городе был сооружён мощный каменный Кремль, который на протяжении всей истории города враги не смогли взять. Кремль защитил город, да и государство в целом, от нападений восставших крестьян и польских интервентов в начале 17 века. К середине 17 века границы Московского государства расширились, и Коломна перестала быть важным пограничным постом. С тех пор полным ходом шло развитие ремёсел и торговли. В 1781 году Коломна стала уездным городом Московской губернии. В 1862 году от города до Москвы было проложено железнодорожное полотно, что способствовало развитию промышленности. В наши дни Коломна - крупный промышленный центр и один из самых старых городов России, который хранит в себе массу исторических памятников. Главная архитектурная достопримечательность города - остатки каменного Кремля. Это одна из самых мощных древних фортификационных построек, сохранившихся на территории России, и прекрасный пример древнерусского зодчества. Коломенский Кремль строился в период с 1525 года по 1531 год. Его возводили в камне взамен старых деревянных защитных построек для укрепления южных границ Московского княжества от набегов крымских и казанских татар. По некоторым данным строительство Кремля шло под руководством итальянских архитекторов, которые принимали участие в строительстве Московского Кремля".

< Предыдущая страница Вернуться на главную Следующая страница >